2006 tavaszán az új M5 autópálya mentén hatalmas belvizek voltak, a környéken lakó emberek az autópályát okolták a kialakult helyzet miatt. Ha a felszín alatt elszivárgó vizek számára nem megfelelően épül ki az elvezető rendszer, akkor az út egyik oldalán ezek visszaduzzadhatnak és belvizet okozhatnak.  A kutatás célja volt kideríteni, hogy az autópálya oldalán lévő belvíz miért alakult ki. A mintaterület Szatymaz mellett volt, ott a pálya mindkét oldalán több ponton (8 pont) történt talajvízszint mérés. Az adatokból kiszerkesztésre került a mindkét oldali talajvíztükör. Jelenleg a készülő M43-as autópálya mellett, a sándorfalvi csomópontnál (ahol szintén hatalmas belvizek voltak) folynak hasonló vizsgálatok több mint 30 mérési pont felhasználásával.